Fondée par Hanso Mallory à la fin de l'ère Messer. Ancienne opération de contrebande devenue le plus grand transporteur de l'UEE. Hanso utilisait de l'engrais comme couverture pour smuggler des marchandises illicites. Aujourd'hui légitime et omniprésente : la majorité des vaisseaux dans tout système volent sous contrat Covalex.
« UN UNIVERS D'OPPORTUNITÉS VOUS ATTEND. »
Mission d'entrée — Opportunity for Independent Cargo Hauler
Un seul contrat visible. Le compléter passe immédiatement à Rookie. Vaisseau requis : 1 SCU minimum. N'importe quelle starter ship suffit. Pas de route optimale nécessaire ici — juste finir.
XS & Small Direct — Baijini Point → Riker Memorial (~4 missions)
Empiler les petits contrats depuis Area18. Area18 a une faible couche atmosphérique = moins de temps de montée = plus de runs. Prendre max 7 contrats stacked sur la même route. 4 runs suffisent pour passer Junior, mais autant en prendre plus.
Small + Medium — Combiner les deux types (~10-20 missions)
Ajouter les contrats Medium à la même route. Si seulement Rookie contracts : ~20 missions. Si seulement Junior contracts : ~10 missions. Meilleur : combiner les deux. Deux stacks complets suffisent généralement pour atteindre Member.
Routes Orbitales — Everus Harbor + stacks de 10 (~16 missions)
Everus Harbor devient le hub principal. Stacks jusqu'à 10 missions simultanément (cap 4.8). Livraisons Lorville, centres industriels, points de distribution Hurston. Haute densité de contrats Covalex garantie à Everus Harbor.
Grand Hauling — Hull C (si fonctionnel) ou C2 + ATLS (~26 missions)
Accès aux gros contrats : volume medium augmenté (16 SCU max), premières missions large haul. Hull C peut buguer en 4.8 (cargo s'empile sur une seule broche, refuse de décharger). Si C2 disponible, préférer. ATLS coupe le temps de chargement de moitié.
The Wall — Lagrange Stacking (~40 missions). C'est le rang le plus long.
Deux méthodes : (A) Contrats full Senior Everus Harbor → Lagrange points Hurston (meilleur aUEC/h). (B) Partial submit stacking — pickup depuis Lagrange, livraison à une station commune, soumettre en partiel si une boîte manque. Méthode B = rep/h maximale mais moins d'aUEC.
Interstellaire débloqué + Blueprints QD militaires
Accès complet aux missions interstellaires Stanton/Pyro/Nyx. Blueprints : VK-00, XL-1, TS-2 (quantum drives militaires). C'est la vraie récompense du grind Covalex — ces QD raccourcissent chaque future session de grind. Les crédits sont secondaires.
- Opportunity for Independent Cargo Hauler (1 seul)
- Extra-Small Direct (XS) — 1 SCU containers
- Small Planetary — trajets courts intra-planète
- Small Direct — livraisons directes 1 stop
- Small Haul — containers 1-4 SCU
- Medium Haul (Rookie tier) — max 8 SCU container
- Planetary routes plus étendues
- Routes orbitales (Solar) — hub-à-hub
- Medium Haul étendu — pool de routes plus large
- Stacking jusqu'à 10 missions simultanées
- Large Haul — 16 SCU containers max
- Long Haul inter-orbital (300+ SCU)
- Contrats Hull C / Caterpillar viables
- Blueprint VK-00 disponible en progression
- Grand Haul multi-stop longue distance
- Lagrange point contracts (pickup + delivery)
- Partial submit optimisé pour rep/h
- Blueprint XL-1 disponible
- 🔓 Hauling interstellaire (Stanton / Pyro / Nyx)
- Blueprint QD S1 : VK-00 (Military)
- Blueprint QD S2 : XL-1 (Military)
- Blueprint QD S3 : TS-2 (Military)
- Contrats ~150K aUEC+, distances maximales
| NOM DU CONTRAT ↕ | TAILLE ↕ | RANG REQ. ↕ | SCU TYPIQUE ↕ | RÉCOMPENSE ↕ | STOPS ↕ | CONTAINER MAX | NOTES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Opportunity for Independent |
EXTRA-SMALL | TRAINEE | 1–5 | ~5 000 | 1 | 1 SCU | Mission d'entrée unique. Passe en Rookie. |
XS Direct Haul |
EXTRA-SMALL | ROOKIE | 2–8 | 5 000–15 000 | 1 | 1 SCU | Route Baijini → Riker. Fast, empilable ×7. |
Small Planetary Haul |
SMALL | ROOKIE | 8–24 | 12 000–25 000 | 1 | 4 SCU | Livraison intra-planète. Ground stations à éviter. |
Small Direct Haul |
SMALL | ROOKIE | 10–30 | 15 000–30 000 | 1 | 4 SCU | Bon rapport temps/rep. Stacker avec XS Direct. |
Medium Haul (Rookie tier) |
MEDIUM | JUNIOR | 30–80 | 25 000–55 000 | 1–2 | 8 SCU | Combiner avec Small. 2 stacks → Member. |
Medium Haul Solar (Member) |
MEDIUM | MEMBER | 60–140 | 40 000–80 000 | 1–3 | 8 SCU | Routes Everus Harbor hub. Stack 10 missions. |
Large Haul (Experienced) |
LARGE | EXPERIENCED | 200–400 | 70 000–120 000 | 2–4 | 16 SCU | Ironclad / Hull C / C2. ATLS requis. Éviter Caterpillar. |
Medium Haul (Experienced) |
MEDIUM | EXPERIENCED | 100–200 | 55 000–100 000 | 2–3 | 16 SCU | Volume medium augmenté. Bonne valeur en C2. |
Senior Large Haul |
LARGE | SENIOR | 400–800 | 100 000–150 000 | 3–5 | 32 SCU | Everus → Lagrange Hurston. ~150K aUEC/run. |
Senior Lagrange Partial Stack |
LARGE | SENIOR | 300–600 | 60 000–100 000 | 1–2 | 32 SCU | Pickup Lagrange → station commune. Rep/h max. |
Master Large Haul |
EXTRA-LARGE | MASTER | 800–1300 | 125 000–155 000 | 4–6 | 32 SCU | Multi-stop, Hull B/C2. ~125K aUEC/run. |
Interstellar Haul |
INTERSTELLAIRE | MASTER | 400–1300 | 150 000–300 000 | 1–3 | 32 SCU | Stanton ↔ Pyro ↔ Nyx. Partageable en party. |
| FACTION | BLUEPRINTS | PRIORITÉ | TYPE GAMEPLAY |
|---|---|---|---|
| Covalex | VK-00, XL-1, TS-2 (QD Militaires) | HAUTE | Hauling cargo |
| Foxwell Event | FR-66, FR-76, Quadracell, Quadracell MT, NDB-30 | PRIORITÉ #1 | Event missions |
| Headhunters | VaporBlock, V-880 Radar, NN-15 Cannon | MOYENNE | Combat Pyro |
| InterSec | Deadbolt Cannon, Quadracell MX (S3, groupe) | COMBAT | Combat Nyx / TSG |
| Ling Family | Zephyr, Spectral, Eclipse (Stealth) | STEALTH | Hauling Pyro/Nyx |
| Shubin | Helix Mining Laser | MINING | Mining |
Règle n°1 : Empiler les missions (même route)
La clé du grind Covalex est d'empiler plusieurs contrats avec le même pickup ET la même livraison. Charger tout en un seul voyage. En 4.8 le cap est de 10 missions par session — la méthode ×20 est morte. Trier les cargaisons contrat par contrat avant de voler.
Trier avant de voler — toujours
L'ennemi du hauling n'est pas la distance, c'est le mauvais tri de cargo. Organiser les caisses contrat par contrat dans la soute avant le décollage. Une boîte au mauvais endroit = 10 minutes perdues à la livraison. ATLS coupe le temps de chargement de ~50%.
Soumission partielle — la réalité
La soumission partielle fonctionne uniquement si tu livres au moins 75% du cargo demandé — sinon c'est un échec de mission avec perte de rep. Abandonner un contrat est censé faire perdre de la rep également. La méthode "abandon sans perte de rep" est un bug qui sera patché un jour sans prévenir. Pour ne pas se faire avoir : déconnecter pour perdre le contrat proprement, ou livrer ≥75% pour une soumission partielle légitime.
Éviter le Hull C en 4.8 — et le Caterpillar
Hull C : bug connu où la cargaison s'empile sur une seule broche et refuse de se décharger. Si ça arrive, switcher sur C2 ou Ironclad. Caterpillar : chargement et déchargement extrêmement pénibles malgré la capacité. Préférer Hull A (Rookie), Hull B (Junior/Member), Ironclad (Experienced+) selon le rang.
Concentrer sur une faction à la fois
Répartir son grind entre Covalex, Red Wind et Ling Family en même temps ralentit les trois progressions. Monter une faction jusqu'à Member/Experienced avant de diversifier. Covalex est le meilleur point d'entrée pour la structure et la densité de contrats.
Éviter les stations au sol
Les stations au sol (Rayari, Shubin Mining, HDMS, outposts) comme pickup ou livraison sont sujettes aux bugs. Préférer les distribution centers, spaceports de ville, et stations orbitales. Si le contrat a une ground station : le skipper.
Area18 pour les premiers rangs
Area18 (ArcCorp) a la sortie atmosphérique la plus basse du système. Moins de temps de montée = plus de runs par heure. Route Baijini Point → Riker Memorial : référence absolue pour Rookie → Junior. Stacker 7 contrats max sur cette route.
ATLS — Investissement obligatoire dès Experienced
L'ATLS (cargo mech) réduit le temps de chargement de ~50%. Indispensable à partir de Experienced quand les volumes de cargaison explosent. Si la visibilité de l'ATLS devient mauvaise (caisses cachées), passer au MaxLift pour la précision.
Senior → Master : Le Mur (~40 missions, 6h)
C'est le rang le plus difficile. Méthode rep/h max : pickup depuis Lagrange, livraison commune, partial submit en cas de boîte manquante. Cette méthode peut pousser Senior → Master en ~6h de grind intensif mais génère moins d'aUEC que les contrats full Senior.
Suivre sa progression dans Delphi
L'appli Delphi sur le mobiGlas (F1) affiche rang actuel, barre de progression numérique et estimation jusqu'au prochain palier. Faire une capture avant/après chaque session pour tracker les gains. La rep peut paraître "bloquée" en cas de bug de calcul — server hop pour forcer le refresh.
Decay de réputation en inactivité
La réputation peut décliner progressivement si on n'interagit plus avec Covalex. En 4.8, le decay maintient en général un plancher au bas du tier courant — pas de chute totale sur une courte pause. Quelques contrats hebdomadaires suffisent à maintenir le rang.
Combiner les factions avec War Plans
Utiliser la fonction War Plans pour chaîner des routes qui font monter plusieurs réputations. Les missions de Covalex et Ling Family se chevauchent parfois géographiquement dans Stanton/Nyx — planifier pour doubler l'efficacité rep par heure globale.
Caterpillar — À éviter absolument
Le Caterpillar est une chianli monumentale à charger et décharger. Malgré ses 576 SCU, la structure de sa soute rend la manutention de cargaison extrêmement fastidieuse. Expérience validée sur le long terme. À proscrire pour le hauling Covalex — préférer C2, Ironclad ou Hull B selon le rang.
Vaisseaux par rang — La recommandation terrain
Par rang, la progression optimale selon l'expérience vécue :
ROOKIE : Hull A
JUNIOR / MEMBER : Hull B
EXPERIENCED et + : Ironclad (les deux variantes)
Soumission partielle — La vraie mécanique
La soumission partielle est légitime uniquement à ≥75% du cargo livré — en dessous c'est un échec de mission. Abandonner un contrat est censé faire perdre de la réputation. La "méthode abandon sans perte de rep" est un bug — un jour ça sera patché sans prévenir. Autant prendre le bon réflexe maintenant. Pour perdre un contrat proprement sans pénalité : se déconnecter.
Route Seraphim / Orison — L'alternative prometteuse
La zone autour de Seraphim Station et Orison (Crusader) offre moins de contrats qu'autour de Hurston, mais les contrats y sont plus simples à réaliser. Excellente option pour décompresser du stress de Hurston, pour les débutants, ou quand le pool Everus Harbor est vide.
Mission retour A→B si tu as fait B→A
Après avoir livré de B vers A, chercher régulièrement une mission dans l'autre sens (A vers B). Elle est souvent dans la catégorie juste en dessous niveau réputation, mais elle permet de ne pas voyager à vide — ce qui est un gain de temps et d'aUEC non négligeable sur le long terme.
⚠ CRITIQUE : Les caisses sont indexées à leur mission
Si tu prends la mission 1 et la mission 2, chacune demandant des caisses de glace — la mission 1 voudra ses caisses de glace, et la mission 2 les siennes. Impossible de mixer le chargement si les marchandises sont identiques. Chaque caisse est liée à son contrat. Trier et identifier les caisses avant de les charger pour éviter des livraisons croisées qui font rater les deux missions.